Ezzel a címmel Demeter Ervin országgyűlési képviselő kérdést nyújtott be a gazdasági és közlekedési miniszterhez.

A probléma felvetését az indokolta, hogy három és fél évvel ez előtt Medgyessy Péter akkori miniszterelnök jelölt és Nagy Imre a körzet azóta megválasztott országgyűlési képviselője ígéretet tett az út megépítésére. Azt ígérték, hogy a jelenlegi kormányzati ciklusban elkészül Egert az M3-as autópályával összekötő gyorsforgalmi út. Ezzel szemben nem csak az építés maradt el, hanem a szükséges előkészítő munkák sem kezdődtek el, továbbá a kormány által benyújtott 2006. évi költségvetés sem tartalmazza az ehhez szükséges forrásokat. Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter válaszában arról tájékoztatta a képviselőt, hogy az M25-ös gyorsforgalmi út Egert az M3-as autópályával összekötő szakasza a kormány döntése alapján a 2015-ig megvalósítandó, hosszú távú fejlesztési program részeként szerepel, továbbá „A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről” szóló törvény az M25-ös gyorsforgalmi utat a 2003-2007. között előkészítés alatt álló utak között szerepelteti. Mindezek alapján a miniszter azt a következtetést vonta le, hogy „Jelenleg nincs a 2007. és 2015. közötti időszakra vonatkozó, a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésének időbeli ütemezését részletesebben meghatározó jogszabály.” Válaszában kitért arra is, hogy az első lépés, a Maklár – Andornaktálya elkerülő szakasz építésének megkezdése – amennyiben az engedély megszerzését hátráltató körülmény nem merül fel – 2x1 sávos kialakításban, a 2007. évben kezdhető el. A miniszter úr válasza alapján megállapítható, hogy az M3-as autópályát Egerrel összekötő gyorsforgalmi út jelenleg még elfogadott nyomvonal tervvel sem rendelkezik. Demeter Ervin képviselő úr ezért indokoltnak látta, hogy a költségvetési vitában, a munkálatok megkezdéséhez szükséges források biztosítása érdekében, módosító javaslatot nyújtson be –derül ki a Fidesz sajtóközleményéből.

pcs